Leave Your Message
Danh mục tin tức
tin tức nổi bật

RFID trao quyền cho nhà máy thông minh của BMW

2024-07-10

Đối với những bộ phận của xe BMW có giá trị cao, nếu bị thất lạc trong quá trình lắp ráp thì giá thành sẽ tăng lên vô cùng. Vì vậy BMW đã chọn sử dụng công nghệ RFID. Pallet thẻ RFID nhiệt độ cao được sử dụng để vận chuyển các bộ phận riêng lẻ từ nhà máy sản xuất đến xưởng lắp ráp. Các thẻ RFID nhiệt độ cao này được phát hiện bởi các cổng đọc khi các ảnh tĩnh vào và ra khỏi nhà máy, khi chúng được di chuyển quanh nhà máy bằng xe nâng và bằng PDA tại các trạm sản xuất cơ giới hóa.

nhà máy1.jpg

Nhập quy trình hàn ô tô. Khi một trạm như toa xe cẩu chở thiết bị đến trạm tiếp theo, mô hình phương tiện ở trạm trước sẽ chuyển dữ liệu mô hình phương tiện đến trạm tiếp theo thông qua PLC. Hoặc mẫu xe có thể được phát hiện trực tiếp thông qua thiết bị phát hiện ở trạm tiếp theo. Sau khi cần trục được lắp đặt, dữ liệu mô hình xe được ghi trong thẻ RFID nhiệt độ cao của cần trục sẽ được đọc qua RFID và được so sánh với dữ liệu mô hình xe được PLC truyền tại trạm trước đó hoặc dữ liệu được phát hiện bởi cảm biến mô hình xe . So sánh và xác nhận để đảm bảo đúng model và ngăn ngừa lỗi chuyển đổi thiết bị cố định dụng cụ hoặc lỗi gọi số chương trình robot, có thể dẫn đến tai nạn va chạm thiết bị nghiêm trọng. Tình huống tương tự có thể được áp dụng cho dây chuyền lắp ráp động cơ, dây chuyền băng tải lắp ráp cuối cùng và các trạm làm việc khác yêu cầu xác nhận liên tục các mẫu xe.

Trong quá trình sơn ô tô. Thiết bị vận chuyển là một băng tải trượt, có gắn thẻ RFID uhf nhiệt độ cao trên mỗi đường trượt chở thùng xe. Trong toàn bộ quá trình sản xuất, thẻ này chạy cùng với phôi, tạo thành một phần dữ liệu di chuyển theo thân xe, trở thành một “thân xe thông minh” di động mang dữ liệu. Theo các nhu cầu khác nhau về công nghệ sản xuất và quản lý, đầu đọc RFID có thể được lắp đặt ở lối vào và lối ra của xưởng sơn, phân chia hậu cần phôi và lối vào của các quy trình quan trọng (như phòng phun sơn, phòng sấy, khu vực lưu trữ). , vân vân.). Mỗi đầu đọc RFID tại chỗ có thể hoàn thành việc thu thập thông tin về độ trượt, thân máy, màu sắc và số lần phun, đồng thời gửi thông tin đến trung tâm điều khiển.

nhà máy2.jpg

Trong quá trình lắp ráp ô tô. Thẻ RFID uhf nhiệt độ cao được lắp trên giá treo của xe đã lắp ráp (xe đầu vào, vị trí, số sê-ri và thông tin khác), sau đó số sê-ri tương ứng được tổng hợp cho từng xe đã lắp ráp. Thẻ kim loại nhiệt độ cao RFID với các yêu cầu chi tiết theo yêu cầu của ô tô chạy dọc theo băng chuyền lắp ráp và tại mỗi đầu đọc RFID được lắp đặt tại mỗi trạm làm việc để đảm bảo ô tô hoàn thành nhiệm vụ lắp ráp mà không gặp lỗi ở từng vị trí dây chuyền lắp ráp. Khi giá chở xe lắp ráp đi qua đầu đọc RFID, đầu đọc sẽ tự động lấy thông tin trong thẻ và gửi về hệ thống điều khiển trung tâm. Hệ thống thu thập dữ liệu sản xuất, dữ liệu giám sát chất lượng và các thông tin khác trên dây chuyền sản xuất theo thời gian thực, sau đó truyền thông tin đến quản lý nguyên vật liệu, lập kế hoạch sản xuất, đảm bảo chất lượng và các bộ phận liên quan khác. Bằng cách này, các chức năng như cung cấp nguyên liệu thô, lập kế hoạch sản xuất, giám sát chất lượng và theo dõi chất lượng phương tiện có thể được thực hiện cùng lúc và có thể tránh được một cách hiệu quả các nhược điểm khác nhau của hoạt động thủ công.

nhà máy3.jpg

RFID cho phép BMW dễ dàng tùy chỉnh ô tô. Rất nhiều khách hàng của BMW lựa chọn đặt mua xe theo yêu cầu khi mua xe. Vì vậy, mỗi chiếc xe cần được lắp ráp lại hoặc trang bị theo yêu cầu riêng của khách hàng. Vì vậy, mỗi đơn hàng cần được hỗ trợ bởi các phụ tùng ô tô cụ thể. Tuy nhiên, trên thực tế, việc cung cấp hướng dẫn cài đặt cho người vận hành dây chuyền lắp ráp là rất khó khăn. Sau khi thử nhiều phương pháp khác nhau bao gồm RFID, hồng ngoại và mã vạch, BMW đã chọn RFID để giúp người vận hành nhanh chóng xác định loại lắp ráp cần thiết khi mỗi chiếc xe đến dây chuyền lắp ráp. Họ sử dụng hệ thống định vị thời gian thực dựa trên RFID - RTLS. RTLS cho phép BMW xác định từng chiếc xe khi nó đi qua dây chuyền lắp ráp và xác định không chỉ vị trí của nó mà còn xác định tất cả các công cụ được sử dụng trên chiếc xe đó.

Tập đoàn BMW sử dụng RFID, một công nghệ nhận dạng tự động đơn giản, để đạt được khả năng nhận dạng thông tin đối tượng chính xác và nhanh chóng, giúp các nhà máy sản xuất đưa ra quyết định khoa học, từ đó nâng cao hiệu quả sản xuất của doanh nghiệp. Được biết, BMW sẽ đánh giá Tesla và tiếp tục mở rộng ứng dụng công nghệ RFID trên xe. Có lẽ trong tương lai gần, BMW cũng sẽ trở thành hãng xe sử dụng năng lượng mới xuất sắc.