RFID ger BMW smart fabrik

För delar av BMW-bilar är av högt värde, om de tappas bort under monteringen kommer deras kostnader att öka oändligt. Därför valde BMW att använda RFID-teknik. RFID-etikettpallar med hög temperatur används för att transportera enskilda komponenter från produktionsanläggningen till monteringsverkstaden. Dessa högtempererade RFID-taggar upptäcks av läsargateways när stillbilderna kommer in och lämnar fabriken, när de flyttas runt i fabriken med gaffeltruckar och av handdatorer vid mekaniserade tillverkningsstationer.

Gå in i fordonssvetsprocessen. När en station såsom en kranvagn bär utrustning till nästa station, överför fordonsmodellen vid den föregående stationen fordonsmodelldata till nästa station genom PLC:n. Eller så kan fordonsmodellen detekteras direkt genom detekteringsutrustningen vid nästa station. Efter att kranen är på plats läses fordonsmodelldata som registrerats i kranens högtemp RFID-taggar genom RFID och jämförs med fordonsmodelldata som överförts av PLC:n vid föregående station eller data som detekteras av fordonsmodellsensorn . Jämför och bekräfta för att säkerställa rätt modell och förhindra kopplingsfel i verktygsfixturen eller fel på robotprogramnummer, vilket kan leda till allvarliga olyckor med utrustningskollision. Samma situation kan tillämpas på monteringslinjer för motorer, kedjetransportband för slutmontering och andra arbetsstationer som kräver kontinuerlig bekräftelse av fordonsmodeller.

I bilmålningsprocessen. Transportutrustningen är en slirtransportör, med en högtemperatur uhf RFID-tagg installerad på varje medar som bär en bilkaross. Under hela produktionsprocessen löper denna tagg med arbetsstycket och bildar en bit data som rör sig med kroppen och blir en bärbar En "smart bilkaross" som bär data. Enligt de olika behoven för produktionsteknik och ledning kan RFID-läsare installeras vid ingången och utgången av beläggningsverkstaden, fördelning av arbetsstyckeslogistik och ingången till viktiga processer (som sprayfärgrum, torkrum, lagringsutrymmen , etc.). Varje RFID-läsare på plats kan slutföra insamlingen av sladd, kroppsinformation, sprayfärg och antal gånger, och skicka informationen till kontrollcentralen samtidigt.

I bilmonteringsprocessen. En högtemperatur uhf RFID-tagg installeras på hängaren av det monterade fordonet (inmatat fordon, plats, serienummer och annan information), och sedan sammanställs ett motsvarande serienummer för varje monterat fordon. RFID högtemperaturmetalletiketten med de detaljerade krav som bilen kräver löper längs monteringstransportbandet, och vid varje RFID-läsare installeras vid varje arbetsstation för att säkerställa att bilen slutför monteringsuppgiften utan fel vid varje monteringslinjeposition. När stället som bär det monterade fordonet passerar RFID-läsaren, hämtar läsaren automatiskt informationen i taggen och skickar den till det centrala styrsystemet. Systemet samlar in produktionsdata, kvalitetsövervakningsdata och annan information om produktionslinjen i realtid och överför sedan informationen till materialhantering, produktionsschemaläggning, kvalitetssäkring och andra relaterade avdelningar. På detta sätt kan funktioner som råvaruförsörjning, produktionsschemaläggning, kvalitetsövervakning och spårning av fordonskvalitet realiseras samtidigt, och olika nackdelar med manuella operationer kan effektivt undvikas.

RFID gör det möjligt för BMW att enkelt anpassa bilar. Många kunder hos BMW väljer att beställa skräddarsydda bilar vid bilköp. Därför behöver varje bil återmonteras eller utrustas efter kundens personliga krav. Därför måste varje beställning stödjas av specifika bildelar. I verkligheten är det dock mycket utmanande att tillhandahålla installationsinstruktioner till löpande bandoperatörer. Efter att ha provat olika metoder, inklusive RFID, infraröd och streckkoder, valde BMW RFID för att hjälpa operatörerna att snabbt avgöra vilken typ av montering som krävs när varje fordon anländer till monteringslinjen. De använder ett RFID-baserat realtidspositioneringssystem – RTLS. RTLS gör det möjligt för BMW att identifiera varje fordon när det passerar genom löpande bandet och identifiera inte bara dess plats, utan också alla verktyg som används på det fordonet.

BMW Group använder RFID, en enkel automatisk identifieringsteknik, för att uppnå korrekt och snabb identifiering av objektinformation, vilket hjälper produktionsanläggningar att fatta vetenskapliga beslut och därigenom förbättra företagens produktionseffektivitet. Det rapporteras att BMW kommer att jämföra Tesla och fortsätta att utöka tillämpningen av RFID-teknik i fordon. Kanske kommer BMW inom en snar framtid också att bli ett utmärkt företag för nya energifordon.