RFID capacita fábrica inteligente da BMW

Pois as peças dos carros BMW são de alto valor, se forem extraviadas durante a montagem, seus custos aumentarão infinitamente. Portanto a BMW optou por usar a tecnologia RFID. Paletes de etiquetas RFID de alta temperatura são usadas para transportar componentes individuais da planta de produção até a oficina de montagem. Essas etiquetas RFID de alta temperatura são detectadas por gateways de leitura à medida que os alambiques entram e saem da fábrica, à medida que são movimentados pela fábrica por empilhadeiras e por PDAs em estações de fabricação mecanizadas.

Entre no processo de soldagem automotiva. Quando uma estação, como um vagão-guindaste, transporta equipamentos para a próxima estação, o modelo do veículo na estação anterior transfere os dados do modelo do veículo para a próxima estação através do PLC. Ou o modelo do veículo pode ser detectado diretamente através do equipamento de detecção na próxima estação. Depois que o guindaste está no lugar, os dados do modelo do veículo registrados nas etiquetas RFID de alta temperatura do guindaste são lidos por RFID e comparados com os dados do modelo do veículo transmitidos pelo PLC na estação anterior ou com os dados detectados pelo sensor do modelo do veículo . Compare e confirme para garantir o modelo correto e evitar erros de troca de acessórios de ferramentas ou erros de chamada de número de programa do robô, que podem levar a sérios acidentes de colisão de equipamentos. A mesma situação pode ser aplicada a linhas de montagem de motores, linhas de montagem final de correntes transportadoras e outras estações de trabalho que exigem confirmação contínua de modelos de veículos.

No processo de pintura automotiva. O equipamento de transporte é um transportador skid, com uma etiqueta RFID uhf de alta temperatura instalada em cada skid que transporta a carroceria do carro. Durante todo o processo de produção, essa etiqueta acompanha a peça, formando um dado que se move com a carroceria, tornando-se uma “carroceria de carro inteligente” portátil que carrega dados. De acordo com as diferentes necessidades de tecnologia e gestão de produção, os leitores RFID podem ser instalados na entrada e saída da oficina de revestimento, na bifurcação da logística das peças e na entrada de processos importantes (como salas de pintura em spray, salas de secagem, áreas de armazenamento , etc.). Cada leitor RFID no local pode completar a coleta de informações sobre skid, carroceria, cor da pulverização e número de vezes, e enviar as informações para o centro de controle ao mesmo tempo.

No processo de montagem de automóveis. Uma etiqueta RFID uhf de alta temperatura é instalada no suporte do veículo montado (veículo de entrada, localização, número de série e outras informações) e, em seguida, um número de série correspondente é compilado para cada veículo montado. A etiqueta RFID de metal de alta temperatura com os requisitos detalhados exigidos pelo carro corre ao longo da correia transportadora de montagem, e em cada estação de trabalho são instalados leitores RFID para garantir que o carro complete a tarefa de montagem sem erros em cada posição da linha de montagem. Quando o rack que transporta o veículo montado passa pelo leitor RFID, o leitor obtém automaticamente as informações da etiqueta e as envia para o sistema de controle central. O sistema coleta dados de produção, dados de monitoramento de qualidade e outras informações sobre a linha de produção em tempo real e, em seguida, transmite as informações para gerenciamento de materiais, programação de produção, garantia de qualidade e outros departamentos relacionados. Desta forma, funções como fornecimento de matéria-prima, programação de produção, monitoramento de qualidade e rastreamento de qualidade de veículos podem ser realizadas ao mesmo tempo, e várias desvantagens das operações manuais podem ser efetivamente evitadas.

RFID permite que a BMW personalize carros facilmente. Muitos clientes da BMW optam por encomendar carros personalizados ao comprar carros. Portanto, cada carro precisa ser remontado ou equipado de acordo com as necessidades pessoais do cliente. Portanto, cada pedido precisa ser apoiado por peças automotivas específicas. Na realidade, porém, fornecer instruções de instalação aos operadores da linha de montagem é um grande desafio. Depois de experimentar vários métodos, incluindo RFID, infravermelho e códigos de barras, a BMW escolheu o RFID para ajudar os operadores a determinar rapidamente o tipo de montagem necessária quando cada veículo chega à linha de montagem. Eles usam um sistema de posicionamento em tempo real baseado em RFID – RTLS. O RTLS permite que a BMW identifique cada veículo à medida que ele passa pela linha de montagem e identifique não apenas sua localização, mas também todas as ferramentas utilizadas naquele veículo.

O Grupo BMW utiliza RFID, uma tecnologia simples de identificação automática, para obter uma identificação precisa e rápida de informações de objetos, ajudando as fábricas de produção a tomar decisões científicas, melhorando assim a eficiência da produção corporativa. É relatado que a BMW fará o benchmark da Tesla e continuará a expandir a aplicação da tecnologia RFID em veículos. Talvez num futuro próximo, a BMW também se torne uma excelente empresa de veículos com novas energias.