RFID wzmacnia inteligentną fabrykę BMW

Ponieważ części samochodów BMW mają dużą wartość, jeśli zostaną zgubione podczas montażu, ich koszt wzrośnie nieskończenie. Dlatego BMW zdecydowało się na zastosowanie technologii RFID. Wysokotemperaturowe palety z tagami RFID służą do transportu poszczególnych komponentów z zakładu produkcyjnego do warsztatu montażowego. Te wysokotemperaturowe znaczniki RFID są wykrywane przez bramki czytników, gdy fotosy wchodzą do fabryki i ją opuszczają, gdy są przemieszczane po fabryce za pomocą wózków widłowych, a także przez urządzenia PDA na zmechanizowanych stacjach produkcyjnych.

Wejdź do procesu spawania samochodowego. Kiedy stacja, np. wagon dźwigowy, przenosi sprzęt do następnej stacji, model pojazdu z poprzedniej stacji przesyła dane modelu pojazdu do następnej stacji za pośrednictwem sterownika PLC. Można też wykryć model pojazdu bezpośrednio za pomocą urządzenia wykrywającego na następnej stacji. Po ustawieniu dźwigu dane modelu pojazdu zapisane w wysokotemperaturowych znacznikach RFID dźwigu są odczytywane przez RFID i porównywane z danymi modelu pojazdu przesłanymi przez sterownik PLC na poprzedniej stacji lub danymi wykrytymi przez czujnik modelu pojazdu . Porównaj i potwierdź, aby zapewnić właściwy model i zapobiec błędom przełączania oprzyrządowania lub błędom wywołania numeru programu robota, które mogą prowadzić do poważnych wypadków kolizyjnych sprzętu. Ta sama sytuacja może dotyczyć linii montażu silników, linii przenośników łańcuchowych montażu końcowego i innych stanowisk pracy, które wymagają ciągłego potwierdzania modeli pojazdów.

W procesie lakierowania samochodów. Sprzętem transportowym jest przenośnik skidowy z wysokotemperaturowym znacznikiem RFID uhf zainstalowanym na każdej płozie przewożącej nadwozie samochodu. Podczas całego procesu produkcyjnego znacznik ten przebiega wraz z obrabianym przedmiotem, tworząc fragment danych, który porusza się wraz z nadwoziem, stając się przenośną „inteligentną karoserią” przenoszącą dane. Zgodnie z różnymi potrzebami technologii produkcji i zarządzania czytniki RFID można instalować przy wejściu i wyjściu z warsztatu powlekania, przy rozgałęzieniu logistyki detali i wejściu do ważnych procesów (takich jak pomieszczenia z farbą natryskową, suszarnie, obszary magazynowania itp.). Każdy czytnik RFID znajdujący się na miejscu może zebrać informacje o poślizgu, nadwoziu, kolorze sprayu i liczbie powtórzeń, a następnie przesłać te informacje do centrum kontroli.

W procesie montażu samochodu. Wysokotemperaturowy znacznik RFID uhf jest instalowany na wieszaku zmontowanego pojazdu (wprowadź pojazd, lokalizację, numer seryjny i inne informacje), a następnie dla każdego zmontowanego pojazdu zestawiany jest odpowiedni numer seryjny. Wysokotemperaturowy metalowy znacznik RFID ze szczegółowymi wymaganiami stawianymi samochodowi biegnie wzdłuż taśmy montażowej, a przy każdym stanowisku pracy instalowane są czytniki RFID, aby mieć pewność, że samochód bezbłędnie wykona zadanie montażowe na każdym stanowisku linii montażowej. Gdy regał ze zmontowanym pojazdem przejdzie przez czytnik RFID, czytnik automatycznie pobierze informacje zawarte w tagu i prześle je do centralnego systemu sterowania. System gromadzi w czasie rzeczywistym dane produkcyjne, dane z monitorowania jakości i inne informacje na linii produkcyjnej, a następnie przesyła je do działów gospodarki materiałowej, planowania produkcji, zapewnienia jakości i innych powiązanych działów. W ten sposób można jednocześnie realizować funkcje takie jak zaopatrzenie w surowce, planowanie produkcji, monitorowanie jakości i śledzenie jakości pojazdów, co pozwala skutecznie uniknąć różnych wad operacji ręcznych.

RFID umożliwia BMW łatwe dostosowywanie samochodów. Wielu klientów BMW przy zakupie samochodów decyduje się na zamówienie samochodów spersonalizowanych. Dlatego każdy samochód wymaga ponownego złożenia lub wyposażenia zgodnie z indywidualnymi wymaganiami klienta. Dlatego każde zamówienie musi być poparte konkretnymi częściami samochodowymi. W rzeczywistości jednak przekazywanie instrukcji montażu operatorom linii montażowych jest bardzo trudne. Po wypróbowaniu różnych metod, w tym RFID, podczerwieni i kodów kreskowych, BMW wybrało technologię RFID, aby pomóc operatorom szybko określić rodzaj wymaganego montażu, gdy każdy pojazd dociera na linię montażową. Korzystają z systemu pozycjonowania w czasie rzeczywistym opartego na technologii RFID – RTLS. RTLS umożliwia BMW identyfikację każdego pojazdu przechodzącego przez linię montażową i identyfikację nie tylko jego lokalizacji, ale także wszystkich narzędzi używanych w tym pojeździe.

BMW Group wykorzystuje technologię RFID, prostą technologię automatycznej identyfikacji, aby uzyskać dokładną i szybką identyfikację informacji o obiekcie, pomagając zakładom produkcyjnym w podejmowaniu decyzji naukowych, poprawiając w ten sposób wydajność produkcji firmy. Poinformowano, że BMW przeprowadzi testy porównawcze Tesli i będzie nadal rozszerzać zastosowanie technologii RFID w pojazdach. Być może w niedalekiej przyszłości BMW stanie się także doskonałą firmą zajmującą się nowymi pojazdami energetycznymi.