Leave Your Message
Naujienų kategorijos
Teminės naujienos

RFID įgalina BMW išmaniąją gamyklą

2024-07-10

Mat BMW automobilių dalys yra didelės vertės, jei surinkimo metu jos bus ne vietoje, jų sąnaudos be galo padidės. Todėl BMW pasirinko naudoti RFID technologiją. Aukštos temperatūros RFID žymų padėklai naudojami atskiriems komponentams transportuoti iš gamybos įmonės į surinkimo cechą. Šias aukštos temperatūros RFID žymas aptinka skaitytuvo šliuzai, kai nejudantys kadrai patenka į gamyklą ir išvežami iš gamyklos, kai jie perkeliami po gamyklą šakiniais krautuvais ir PDA mechanizuotose gamybos stotyse.

gamykla1.jpg

Įeikite į automobilių suvirinimo procesą. Kai stotis, pvz., krano bėgių vagonas, neša įrangą į kitą stotį, transporto priemonės modelis ankstesnėje stotyje perduoda transporto priemonės modelio duomenis į kitą stotį per PLC. Arba transporto priemonės modelį galima aptikti tiesiogiai per aptikimo įrangą kitoje stotyje. Pastačius kraną, transporto priemonės modelio duomenys, įrašyti krano aukštos temperatūros RFID žymose, nuskaitomi per RFID ir lyginami su transporto priemonės modelio duomenimis, kuriuos PLC perdavė ankstesnėje stotyje, arba su duomenimis, kuriuos aptiko transporto priemonės modelio jutiklis. . Palyginkite ir patvirtinkite, kad įsitikintumėte, jog modelis yra teisingas ir išvengtumėte įrankių armatūros perjungimo klaidų arba roboto programos numerio iškvietimo klaidų, kurios gali sukelti rimtų įrangos susidūrimo nelaimingų atsitikimų. Ta pati situacija gali būti taikoma variklių surinkimo linijoms, galutinio surinkimo grandininėms konvejerio linijoms ir kitoms darbo vietoms, kurioms reikalingas nuolatinis transporto priemonių modelių patvirtinimas.

Automobilių dažymo procese. Transportavimo įranga yra slydimo konvejeris su aukštos temperatūros uhf RFID žyma, sumontuota ant kiekvieno slydimo, nešančio automobilio kėbulą. Viso gamybos proceso metu ši žyma veikia kartu su ruošiniu, sudarydama duomenų gabalėlį, kuris juda kartu su kėbulu, tapdamas nešiojamu „išmaniojo automobilio kėbulu“, kuris neša duomenis. Atsižvelgiant į skirtingus gamybos technologijos ir valdymo poreikius, RFID skaitytuvai gali būti montuojami prie įėjimo ir išėjimo iš dengimo cecho, ruošinio logistikos padalinimo ir svarbių procesų įėjimo (pvz., purškiamų dažų patalpos, džiovinimo patalpos, sandėliavimo patalpos). ir kt.). Kiekvienas vietoje esantis RFID skaitytuvas gali surinkti slydimo, kėbulo informacijos, purškimo spalvos ir kartų skaičių bei tuo pačiu metu siųsti informaciją į valdymo centrą.

gamykla2.jpg

Automobilio surinkimo procese. Aukštos temperatūros uhf RFID žyma montuojama ant surinktos transporto priemonės pakabos (įvedama transporto priemonė, vieta, serijos numeris ir kita informacija), o tada kiekvienai surinktai transporto priemonei surašomas atitinkamas serijos numeris. RFID aukštos temperatūros metalinė žyma su išsamiais automobiliui keliamais reikalavimais eina palei surinkimo konvejerio juostą, o kiekvienoje darbo vietoje yra sumontuoti RFID skaitytuvai, užtikrinantys, kad automobilis surinkimo užduotį atliktų be klaidų kiekvienoje surinkimo linijos pozicijoje. Kai stelažas, vežantis surinktą transporto priemonę, praeina pro RFID skaitytuvą, skaitytuvas automatiškai gauna informaciją etiketėje ir siunčia ją į centrinę valdymo sistemą. Sistema realiu laiku renka gamybos duomenis, kokybės stebėjimo duomenis ir kitą informaciją apie gamybos liniją, o vėliau perduoda informaciją medžiagų valdymo, gamybos planavimo, kokybės užtikrinimo ir kitiems susijusiems skyriams. Tokiu būdu vienu metu galima realizuoti tokias funkcijas kaip žaliavų tiekimas, gamybos planavimas, kokybės stebėjimas ir transporto priemonių kokybės sekimas, o taip pat efektyviai išvengti įvairių rankinių operacijų trūkumų.

gamykla3.jpg

RFID leidžia BMW lengvai pritaikyti automobilius. Daugelis BMW klientų, pirkdami automobilius, renkasi individualius automobilius. Todėl kiekvieną automobilį reikia surinkti ar komplektuoti pagal asmeninius kliento reikalavimus. Todėl kiekvienas užsakymas turi būti paremtas konkrečiomis automobilių dalimis. Tačiau iš tikrųjų montavimo instrukcijų pateikimas surinkimo linijų operatoriams yra labai sudėtingas. Išbandęs įvairius metodus, įskaitant RFID, infraraudonųjų spindulių ir brūkšninius kodus, BMW pasirinko RFID, kad padėtų operatoriams greitai nustatyti reikalingą surinkimo tipą, kai kiekviena transporto priemonė atvyksta į surinkimo liniją. Jie naudoja RFID pagrįstą realaus laiko padėties nustatymo sistemą – RTLS. RTLS leidžia BMW identifikuoti kiekvieną transporto priemonę, kai ji važiuoja per surinkimo liniją, ir nustatyti ne tik jos vietą, bet ir visus toje transporto priemonėje naudojamus įrankius.

BMW grupė naudoja RFID, paprastą automatinio identifikavimo technologiją, kad būtų galima tiksliai ir greitai identifikuoti objekto informaciją, padėti gamybos įmonėms priimti mokslinius sprendimus ir taip pagerinti įmonės gamybos efektyvumą. Pranešama, kad BMW lygins „Tesla“ ir toliau plės RFID technologijos taikymą transporto priemonėse. Galbūt artimiausiu metu BMW taip pat taps puikia nauja energetinių transporto priemonių kompanija.