L’RFID potenzia la fabbrica intelligente di BMW

Poiché i componenti delle automobili BMW hanno un valore elevato, se vengono smarriti durante l'assemblaggio, i loro costi aumenteranno all'infinito. Pertanto la BMW ha scelto di utilizzare la tecnologia RFID. I pallet con tag RFID ad alta temperatura vengono utilizzati per trasportare i singoli componenti dallo stabilimento di produzione all'officina di assemblaggio. Questi tag RFID ad alta temperatura vengono rilevati dai gateway di lettura quando gli alambicchi entrano ed escono dalla fabbrica, mentre vengono spostati all'interno della fabbrica tramite carrelli elevatori e dai PDA nelle stazioni di produzione meccanizzate.

Entra nel processo di saldatura automobilistica. Quando una stazione, ad esempio un vagone con gru, trasporta l'attrezzatura alla stazione successiva, il modello del veicolo nella stazione precedente trasferisce i dati del modello del veicolo alla stazione successiva tramite il PLC. Oppure il modello del veicolo può essere rilevato direttamente tramite l'apparecchio di rilevamento presso la stazione successiva. Una volta posizionata la gru, i dati del modello del veicolo registrati nei tag RFID per alte temperature della gru vengono letti tramite RFID e confrontati con i dati del modello del veicolo trasmessi dal PLC nella stazione precedente o con i dati rilevati dal sensore del modello del veicolo . Confrontare e confermare per garantire il modello corretto ed evitare errori di commutazione del dispositivo di utensileria o errori di chiamata del numero di programma del robot, che potrebbero portare a gravi incidenti di collisione dell'attrezzatura. La stessa situazione può applicarsi alle linee di assemblaggio dei motori, alle linee di trasporto a catena di assemblaggio finale e ad altre postazioni di lavoro che richiedono una conferma continua dei modelli di veicoli.

Nel processo di verniciatura automobilistica. L'attrezzatura di trasporto è un trasportatore a skid, con un tag RFID uhf ad alta temperatura installato su ogni skid che trasporta una carrozzeria. Durante l'intero processo produttivo, questo tag corre con il pezzo in lavorazione, formando un pezzo di dati che si muove con la carrozzeria, diventando una “carrozzeria intelligente” portatile che trasporta dati. In base alle diverse esigenze della tecnologia e della gestione della produzione, i lettori RFID possono essere installati all'ingresso e all'uscita dell'officina di rivestimento, alla biforcazione della logistica dei pezzi e all'ingresso di processi importanti (come sale di verniciatura a spruzzo, stanze di essiccazione, aree di stoccaggio , eccetera.). Ciascun lettore RFID in loco può completare la raccolta di informazioni su skid, carrozzeria, colore dello spruzzo e numero di volte e inviare contemporaneamente le informazioni al centro di controllo.

Nel processo di assemblaggio automobilistico. Un tag RFID uhf ad alta temperatura viene installato sulla gruccia del veicolo assemblato (veicolo immesso, posizione, numero di serie e altre informazioni), quindi viene compilato un numero di serie corrispondente per ciascun veicolo assemblato. L'etichetta metallica RFID ad alta temperatura con i requisiti dettagliati richiesti dall'auto corre lungo il nastro trasportatore di assemblaggio e in ogni stazione di lavoro sono installati lettori RFID per garantire che l'auto completi l'attività di assemblaggio senza errori in ciascuna posizione della catena di montaggio. Quando la scaffalatura che trasporta il veicolo assemblato passa davanti al lettore RFID, il lettore ottiene automaticamente le informazioni contenute nel tag e le invia al sistema di controllo centrale. Il sistema raccoglie dati di produzione, dati di monitoraggio della qualità e altre informazioni sulla linea di produzione in tempo reale, quindi trasmette le informazioni alla gestione dei materiali, alla pianificazione della produzione, al controllo qualità e ad altri dipartimenti correlati. In questo modo è possibile realizzare contemporaneamente funzioni come l'approvvigionamento delle materie prime, la pianificazione della produzione, il monitoraggio della qualità e il monitoraggio della qualità del veicolo ed evitare efficacemente vari svantaggi delle operazioni manuali.

L'RFID consente alla BMW di personalizzare facilmente le auto. Molti clienti BMW scelgono di ordinare auto personalizzate al momento dell'acquisto di automobili. Pertanto, ogni vettura deve essere riassemblata o equipaggiata in base alle esigenze personali del cliente. Pertanto, ogni ordine deve essere supportato da ricambi auto specifici. In realtà, però, fornire istruzioni di installazione agli operatori della catena di montaggio è molto impegnativo. Dopo aver provato vari metodi tra cui RFID, infrarossi e codici a barre, BMW ha scelto l'RFID per aiutare gli operatori a determinare rapidamente il tipo di assemblaggio richiesto quando ciascun veicolo arriva alla catena di montaggio. Usano un sistema di posizionamento in tempo reale basato su RFID - RTLS. RTLS consente a BMW di identificare ciascun veicolo mentre passa attraverso la catena di montaggio e di identificare non solo la sua posizione, ma anche tutti gli strumenti utilizzati su quel veicolo.

Il BMW Group utilizza l'RFID, una semplice tecnologia di identificazione automatica, per ottenere un'identificazione precisa e rapida delle informazioni sugli oggetti, aiutando gli stabilimenti di produzione a prendere decisioni scientifiche, migliorando così l'efficienza produttiva aziendale. È stato riferito che la BMW metterà a confronto Tesla e continuerà ad espandere l'applicazione della tecnologia RFID nei veicoli. Forse nel prossimo futuro la BMW diventerà anche un’eccellente azienda produttrice di veicoli a nuova energia.