RFID potencia a fábrica intelixente de BMW
Dado que as pezas dos coches BMW son de gran valor, se non se colocan durante a montaxe, os seus custos aumentarán infinitamente. Por iso BMW optou por utilizar a tecnoloxía RFID. Os palés de etiquetas RFID de alta temperatura úsanse para transportar compoñentes individuais desde a planta de produción ata o taller de montaxe. Estas etiquetas RFID de alta temperatura son detectadas polas pasarelas dos lectores cando os alambiques entran e saen da fábrica, xa que son movidos pola fábrica mediante carretillas elevadoras e PDA nas estacións de fabricación mecanizadas.
Entrar no proceso de soldadura de automóbiles. Cando unha estación como un vagón de guindastre transporta equipos á seguinte estación, o modelo do vehículo da estación anterior transfire os datos do modelo do vehículo á seguinte estación a través do PLC. Ou o modelo do vehículo pódese detectar directamente a través do equipo de detección da seguinte estación. Despois de que o guindastre estea no seu lugar, os datos do modelo do vehículo rexistrados nas etiquetas RFID de alta temperatura do guindastre lense a través de RFID e compáranse cos datos do modelo do vehículo transmitidos polo PLC na estación anterior ou cos datos detectados polo sensor do modelo do vehículo. . Compare e confirme para garantir o modelo correcto e evitar erros de cambio de ferramentas ou erros de chamada de número de programa do robot, que poden provocar graves accidentes de colisión de equipos. A mesma situación pódese aplicar ás liñas de montaxe de motores, liñas transportadoras da cadea de montaxe final e outros postos de traballo que requiren a confirmación continua dos modelos de vehículos.
No proceso de pintura do automóbil. O equipo de transporte é un transportador de patinaxe, cunha etiqueta RFID uhf de alta temperatura instalada en cada patín que leva unha carrocería de coche. Durante todo o proceso de produción, esta etiqueta corre coa peza de traballo, formando unha peza de datos que se move co corpo, converténdose nun portátil Unha "carroza de coche intelixente" que transporta datos. Segundo as diferentes necesidades de tecnoloxía e xestión de produción, os lectores RFID pódense instalar na entrada e saída do taller de revestimento, a bifurcación da loxística de pezas e a entrada de procesos importantes (como salas de pintura en aerosol, salas de secado, áreas de almacenamento). , etc.). Cada lector de RFID no lugar pode completar a recollida de información de derrape, corpo, cor de pulverización e número de veces, e enviar a información ao centro de control ao mesmo tempo.
No proceso de montaxe do automóbil. Unha etiqueta RFID uhf de alta temperatura está instalada no colgador do vehículo montado (vehículo de entrada, localización, número de serie e outra información), e despois recompílase un número de serie correspondente para cada vehículo montado. A etiqueta de metal de alta temperatura RFID cos requisitos detallados esixidos polo coche percorre a cinta transportadora de montaxe e en cada estación de traballo instálanse lectores RFID para garantir que o coche complete a tarefa de montaxe sen erros en cada posición da liña de montaxe. Cando o bastidor que leva o vehículo montado pasa polo lector RFID, o lector obtén automaticamente a información da etiqueta e envíaa ao sistema de control central. O sistema recolle datos de produción, datos de seguimento da calidade e outra información sobre a liña de produción en tempo real e, a continuación, transmite a información á xestión de materiais, a programación da produción, a garantía de calidade e outros departamentos relacionados. Deste xeito, pódense realizar funcións como o abastecemento de materias primas, a programación da produción, o seguimento da calidade e o seguimento da calidade do vehículo ao mesmo tempo, e pódense evitar de forma eficaz varias desvantaxes das operacións manuais.
A RFID permite a BMW personalizar facilmente os coches. Moitos clientes de BMW optan por pedir coches personalizados ao mercar coches. Polo tanto, cada coche debe ser remontado ou equipado segundo os requisitos persoais do cliente. Polo tanto, cada pedido debe ser apoiado por pezas de automóbiles específicas. En realidade, con todo, proporcionar instrucións de instalación aos operadores da cadea de montaxe é moi desafiante. Despois de probar varios métodos, incluíndo RFID, infravermellos e códigos de barras, BMW escolleu RFID para axudar aos operadores a determinar rapidamente o tipo de montaxe necesario cando cada vehículo chega á cadea de montaxe. Usan un sistema de posicionamento en tempo real baseado en RFID - RTLS. RTLS permite a BMW identificar cada vehículo ao seu paso pola cadea de montaxe e identificar non só a súa localización, senón tamén todas as ferramentas utilizadas nese vehículo.
O BMW Group utiliza RFID, unha tecnoloxía de identificación automática sinxela, para lograr unha identificación precisa e rápida da información do obxecto, axudando ás plantas de produción a tomar decisións científicas, mellorando así a eficiencia da produción corporativa. Infórmase de que BMW comparará a Tesla e seguirá ampliando a aplicación da tecnoloxía RFID nos vehículos. Quizais nun futuro próximo, BMW tamén se converterá nunha excelente compañía de vehículos de enerxía nova.