Cumhachtaíonn RFID monarcha cliste BMW
I gcás go bhfuil luach ard ag baint le páirteanna na ngluaisteán BMW, má chuirtear amú iad le linn an tionóil, méadóidh a gcostais gan teorainn. Dá bhrí sin roghnaigh BMW úsáid a bhaint as teicneolaíocht RFID. Úsáidtear pailléid chlib RFID teocht ard chun comhpháirteanna aonair a iompar ón ngléasra táirgthe chuig an gceardlann tionóil. Aimsítear na clibeanna RFID ardteochta seo ag geataí an léitheora agus na stileanna ag dul isteach sa mhonarcha agus ag fágáil na monarchan, de réir mar a bhogann forklifts timpeall na monarchan, agus ag PDAanna ag stáisiúin déantúsaíochta meicnithe.
Cuir isteach an próiseas táthú feithicleach. Nuair a iompraíonn stáisiún cosúil le carr iarnróid craein trealamh go dtí an chéad stáisiún eile, aistríonn an múnla feithicle ag an stáisiún roimhe seo sonraí an mhúnla feithicle chuig an gcéad stáisiún eile tríd an PLC. Nó is féidir an tsamhail feithicle a bhrath go díreach tríd an trealamh braite ag an gcéad stáisiún eile. Tar éis an craein a bheith i bhfeidhm, léitear na sonraí múnla feithicle a thaifeadtar i gclibeanna RFID ardteochta na craein trí RFID, agus déantar iad a chur i gcomparáid leis na sonraí múnla feithicle a tharchuir an PLC ag an stáisiún roimhe seo nó na sonraí a bhrath an braiteoir múnla feithicle. . Déan comparáid agus deimhnigh chun an tsamhail cheart a chinntiú agus cosc a chur ar earráidí lasctha daingneáin uirlisí nó earráidí glaonna uimhir chláir robot, a d'fhéadfadh timpistí tromchúiseacha a bheith mar thoradh ar imbhualadh trealaimh. Is féidir an cás céanna a chur i bhfeidhm maidir le línte cóimeála inneall, línte iompair slabhra cóimeála deiridh, agus stáisiúin oibre eile a dteastaíonn deimhniú leanúnach ar mhúnlaí feithicle.
Sa phróiseas péinteála feithicleach. Is iompróir sciorrtha é an trealamh iompair, agus tá clib RFID uhf ardteocht suiteáilte ar gach sciorradh ag iompar comhlacht carr. Le linn an phróisis táirgthe ar fad, ritheann an chlib seo leis an bpíosa oibre, ag cruthú píosa sonraí a ghluaiseann leis an gcorp, ag éirí ina “chorp carr cliste” iniompartha a iompraíonn sonraí. De réir riachtanais éagsúla na teicneolaíochta táirgthe agus na bainistíochta, is féidir léitheoirí RFID a shuiteáil ag an mbealach isteach agus amach as an gceardlann sciath, bifurcation loighistic workpiece, agus bealach isteach próisis thábhachtacha (cosúil le seomraí péint spraeála, seomraí triomú, limistéir stórála. , srl). Is féidir le gach léitheoir RFID ar an láthair bailiúchán skid, comhlacht faisnéise, dath spraeála agus líon uaireanta a chomhlánú, agus an fhaisnéis a sheoladh chuig an ionad rialaithe ag an am céanna.
Sa phróiseas tionóil gluaisteán. Tá clib RFID uhf teocht ard suiteáilte ar chrochadán na feithicle cóimeáilte (feithicil ionchuir, suíomh, sraithuimhir agus faisnéis eile), agus ansin cuirtear sraithuimhir chomhfhreagrach le chéile do gach feithicil le chéile. Ritheann clib miotail ardteocht RFID leis na ceanglais mhionsonraithe a theastaíonn ón gcarr ar feadh an crios iompair tionóil, agus ag gach léitheoirí RFID suiteáilte ag gach stáisiún oibre chun a chinntiú go gcríochnaíonn an carr an tasc tionóil gan earráidí ag gach suíomh líne tionóil. Nuair a théann an raca atá ag iompar na feithicle cóimeáilte thar an léitheoir RFID, faigheann an léitheoir an fhaisnéis sa chlib go huathoibríoch agus cuireann sé chuig an gcóras rialaithe lárnach é. Bailíonn an córas sonraí táirgthe, sonraí monatóireachta cáilíochta agus faisnéis eile ar an líne táirgeachta i bhfíor-am, agus ansin cuireann sé an fhaisnéis chuig bainistíocht ábhair, sceidealú táirgeachta, dearbhú cáilíochta agus ranna gaolmhara eile. Ar an mbealach seo, is féidir feidhmeanna cosúil le soláthar amhábhar, sceidealú táirgeachta, monatóireacht cáilíochta, agus rianú cáilíochta feithicle a bhaint amach ag an am céanna, agus is féidir míbhuntáistí éagsúla a bhaineann le hoibríochtaí láimhe a sheachaint go héifeachtach.
Cuireann RFID ar chumas BMW gluaisteáin a shaincheapadh go héasca. Roghnaíonn go leor custaiméirí BMW gluaisteáin saincheaptha a ordú nuair a bhíonn gluaisteáin á gceannach acu. Dá bhrí sin, ní mór gach carr a reassembled nó feistithe de réir riachtanais phearsanta an chustaiméara. Dá bhrí sin, ní mór páirteanna uathoibríoch ar leith a thacú le gach ordú. I ndáiríre, áfach, tá sé an-dúshlánach treoracha suiteála a sholáthar d’oibreoirí línte cóimeála. Tar éis triail a bhaint as modhanna éagsúla lena n-áirítear RFID, infridhearg agus cóid barra, roghnaigh BMW RFID chun cabhrú le hoibreoirí a chinneadh go tapa an cineál cóimeála a theastaíonn nuair a thagann gach feithicil chuig an líne tionóil. Úsáideann siad córas suite fíor-ama atá bunaithe ar RFID - RTLS. Cuireann RTLS ar chumas BMW gach feithicil a aithint agus í ag dul tríd an líne tionóil agus ní hamháin a suíomh a aithint, ach freisin na huirlisí go léir a úsáidtear ar an bhfeithicil sin.
Úsáideann Grúpa BMW RFID, teicneolaíocht aitheantais uathoibríoch simplí, chun faisnéis réad a aithint go cruinn agus go tapa, ag cabhrú le gléasraí táirgthe cinntí eolaíocha a dhéanamh, agus ar an gcaoi sin feabhas a chur ar éifeachtúlacht táirgthe corparáideach. Tuairiscítear go ndéanfaidh BMW tagarmharcáil do Tesla agus leanúint ar aghaidh ag leathnú cur i bhfeidhm teicneolaíochta RFID i bhfeithiclí. B'fhéidir go luath amach anseo, beidh BMW ina chuideachta feithiclí fuinnimh nua den scoth freisin.