RFID machtigt BMW smart fabryk

Foar de dielen fan BMW-auto's binne fan hege wearde, as se mispleatst wurde tidens de montage, sille har kosten ûneinich tanimme. Dêrom keas BMW foar it brûken fan RFID-technology. Hege temperatuer RFID tag pallets wurde brûkt om te ferfieren yndividuele komponinten fan de produksje plant nei de gearkomste workshop. Dizze hege temperatuer RFID-tags wurde ûntdutsen troch reader-poarten as de stills it fabryk yngeane en ferlitte, om't se om it fabryk wurde ferpleatst troch heftrucks, en troch PDA's op meganisearre produksjestasjons.

Fier it auto-weldingproses yn. As in stasjon lykas in kraanspoarauto apparatuer nei it folgjende stasjon draacht, draacht it automodel op it foarige stasjon de gegevens fan it automodel oer nei it folgjende stasjon fia de PLC. Of it automodel kin direkt wurde ûntdutsen fia de deteksjeapparatuer op it folgjende stasjon. Nei't de kraan op syn plak is, wurde de gegevens fan 'e automodel opnommen yn' e hegetemperatuer RFID-tags fan 'e kraan lêzen fia RFID, en fergelike mei de gegevens fan' e automodel oerdroegen troch de PLC op it foarige stasjon as de gegevens ûntdutsen troch de automodelsensor . Ferlykje en befêstigje om it juste model te garandearjen en te foarkommen fan wikselflaters fan arkarmatur as opropflaters fan robotprogrammanûmers, wat kin liede ta serieuze ûngelokken mei apparatuerbotsing. Deselde situaasje kin tapast wurde op motorassemblagelinen, kettingtransportlinen foar lêste gearstalling, en oare wurkstasjons dy't trochgeande befêstiging fan automodellen fereaskje.

Yn it automotive skilderjen proses. De conveying apparatuer is in skid cunewalde, mei in hege temperatuer uhf RFID tag ynstallearre op elke skid it dragen fan in auto lichem. Tidens it hiele produksjeproses rint dizze tag mei it wurkstik, en foarmje in stik gegevens dy't mei it lichem beweecht, en wurdt in draachbere In "smart car body" dy't gegevens draacht. Neffens de ferskate behoeften fan produksjetechnology en behear kinne RFID-lêzers ynstalleare wurde by de yn- en útgong fan 'e coatingworkshop, de ferdieling fan wurkstiklogistyk, en de yngong fan wichtige prosessen (lykas sprayfervekeamers, drogenkeamers, opslachgebieten , ensfh.). Elke on-site RFID-lêzer kin de kolleksje fan skid, lichemynformaasje, spraykleur en oantal kearen foltôgje, en tagelyk de ynformaasje nei it kontrôlesintrum stjoere.

Yn it proses fan auto-assemblage. In hege temperatuer uhf RFID-tag wurdt ynstalleare op 'e hanger fan' e gearstalde auto (ynfierauto, lokaasje, serialnûmer en oare ynformaasje), en dan wurdt in korrespondearjend serialnûmer gearstald foar elke gearstalde auto. De RFID hege temperatuer metalen tag mei de detaillearre easken easke troch de auto rint lâns de gearkomste cunewalde, en by elke RFID lêzers wurde ynstallearre op elk wurk stasjon om te soargjen dat de auto foltôging de gearkomste taak sûnder flaters op elke gearkomste line posysje. As it rek dat it gearstalde auto draacht de RFID-lêzer foarby giet, krijt de lêzer automatysk de ynformaasje yn 'e tag en stjoert it nei it sintrale kontrôlesysteem. It systeem sammelt produksjegegevens, gegevens oer kwaliteitsmonitoring en oare ynformaasje oer de produksjeline yn realtime, en stjoert de ynformaasje dan oer nei materiaalbehear, produksjeplanning, kwaliteitssoarch en oare relatearre ôfdielingen. Op dizze manier kinne funksjes lykas oanbod fan grûnstoffen, produksjeplanning, kwaliteitsmonitoring, en folgjen fan autokwaliteit tagelyk wurde realisearre, en kinne ferskate neidielen fan hânmjittige operaasjes effektyf wurde foarkommen.

RFID stelt BMW yn steat om auto's maklik oan te passen. In protte klanten fan BMW kieze foar it bestellen fan oanpaste auto's by it keapjen fan auto's. Dêrom moat elke auto opnij wurde gearstald of ynrjochte neffens de persoanlike easken fan 'e klant. Dêrom moat elke bestelling wurde stipe troch spesifike auto-ûnderdielen. Yn 'e realiteit is it leverjen fan ynstallaasje-ynstruksjes oan gearkomsteline-operators lykwols heul útdaagjend. Nei it besykjen fan ferskate metoaden, ynklusyf RFID, ynfraread en barcodes, keas BMW RFID om operators te helpen fluch it type gearkomste te bepalen dat nedich is as elk auto by de assemblageline komt. Se brûke in RFID-basearre real-time posysjesysteem - RTLS. RTLS stelt BMW yn steat om elk auto te identifisearjen as it troch de assemblageline giet en net allinich de lokaasje te identifisearjen, mar ek alle ark dat op dat auto wurdt brûkt.

De BMW Group brûkt RFID, in ienfâldige automatyske identifikaasjetechnology, om krekte en rappe identifikaasje fan objektynformaasje te berikken, en helpt produksjeplanten om wittenskiplike besluten te nimmen, en ferbetterje dêrmei bedriuwsproduksje-effisjinsje. It wurdt rapportearre dat BMW Tesla sil benchmarke en de tapassing fan RFID-technology yn auto's útwreidzje sil. Miskien yn 'e heine takomst sil BMW ek in treflik bedriuw foar nije enerzjyauto's wurde.