Leave Your Message
Uutiset luokat
Suositellut uutiset

RFID antaa BMW älykkäälle tehtaalle valtuudet

10.7.2024

Koska BMW-autojen osat ovat arvokkaita, jos ne sijoitetaan väärin kokoonpanon aikana, niiden kustannukset kasvavat loputtomasti. Siksi BMW päätti käyttää RFID-tekniikkaa. Korkean lämpötilan RFID-tagialavaa käytetään yksittäisten komponenttien kuljettamiseen tuotantolaitokselta kokoonpanopajaan. Lukijayhdyskäytävät havaitsevat nämä korkean lämpötilan RFID-tunnisteet, kun still-kuvat saapuvat tehtaalle ja lähtevät tehtaalta, kun niitä siirretään tehtaalla trukkeilla ja PDA-laitteet koneistetuilla tuotantoasemilla.

tehdas1.jpg

Siirry autojen hitsausprosessiin. Kun asema, kuten nosturivaunu, kuljettaa laitteita seuraavalle asemalle, edellisen aseman ajoneuvomalli siirtää ajoneuvomallitiedot seuraavalle asemalle PLC:n kautta. Tai ajoneuvomalli voidaan havaita suoraan seuraavan aseman tunnistuslaitteiston kautta. Kun nosturi on paikallaan, nosturin korkean lämpötilan RFID-tunnisteisiin tallennetut ajoneuvomallitiedot luetaan RFID:n kautta ja verrataan PLC:n edellisellä asemalla lähettämään ajoneuvomallitietoon tai ajoneuvomallin anturin havaitsemiin tietoihin. . Vertaa ja vahvista varmistaaksesi oikean mallin ja estääksesi työkalun kiinnittimen kytkentävirheet tai robottiohjelman numeron kutsuvirheet, jotka voivat johtaa vakaviin laitteiden törmäysonnettomuuksiin. Sama tilanne voi koskea moottorin kokoonpanolinjoja, loppukokoonpanoketjukuljetinlinjoja ja muita työasemia, jotka vaativat jatkuvaa ajoneuvomallien vahvistusta.

Auton maalausprosessissa. Kuljetinlaitteisto on liukukuljetin, jossa jokaiseen auton koria kantavaan luistoon on asennettu korkean lämpötilan uhf RFID-tunniste. Koko tuotantoprosessin ajan tämä tagi kulkee työkappaleen mukana muodostaen tietopalan, joka liikkuu rungon mukana, ja siitä tulee kannettava "älykäs auton kori", joka kuljettaa dataa. Tuotantoteknologian ja hallinnan eri tarpeiden mukaan RFID-lukijat voidaan asentaa päällystyspajan sisään- ja uloskäyntiin, työkappalelogistiikan haarautumiseen ja tärkeiden prosessien (kuten spraymaalihuoneet, kuivaushuoneet, varastotilat) sisäänkäyntiin. , jne.). Jokainen paikan päällä oleva RFID-lukija voi täydentää luisto-, vartalotietojen, ruiskutusvärien ja kertojen lukumäärän keräämisen ja lähettää tiedot ohjauskeskukseen samanaikaisesti.

tehdas2.jpg

Auton kokoonpanoprosessissa. Korkean lämpötilan uhf RFID-tunniste asennetaan kootun ajoneuvon ripustimeen (syöteajoneuvo, sijainti, sarjanumero ja muut tiedot), jonka jälkeen kullekin kootulle ajoneuvolle laaditaan vastaava sarjanumero. RFID korkean lämpötilan metallitunniste, jossa on auton vaatimat yksityiskohtaiset vaatimukset, kulkee kokoonpanokuljetinhihnaa pitkin, ja jokaiseen työpisteeseen on asennettu RFID-lukijat varmistamaan, että auto suorittaa kokoonpanotehtävän ilman virheitä jokaisessa kokoonpanolinjan kohdassa. Kun koottua ajoneuvoa kantava teline ohittaa RFID-lukijan, lukija saa automaattisesti tunnisteen tiedot ja lähettää ne keskusohjausjärjestelmään. Järjestelmä kerää reaaliajassa tuotantotiedot, laadunvalvontatiedot ja muut tuotantolinjan tiedot ja välittää tiedot materiaalihallinnan, tuotannon aikataulutuksen, laadunvarmistuksen ja muille asiaan liittyville osastoille. Näin toiminnot, kuten raaka-ainetoimitus, tuotannon ajoitus, laadunvalvonta ja ajoneuvojen laadunseuranta voidaan toteuttaa samanaikaisesti, ja erilaisia ​​manuaalisten toimintojen haittoja voidaan tehokkaasti välttää.

tehdas3.jpg

RFID:n avulla BMW voi helposti mukauttaa autoja. Monet BMW:n asiakkaat haluavat tilata räätälöityjä autoja ostaessaan autoja. Siksi jokainen auto on koottava uudelleen tai varustettava asiakkaan henkilökohtaisten vaatimusten mukaisesti. Siksi jokaista tilausta on tuettava tietyillä autonosilla. Todellisuudessa asennusohjeiden antaminen kokoonpanolinjan käyttäjille on kuitenkin erittäin haastavaa. Kokeiltuaan erilaisia ​​menetelmiä, kuten RFID:tä, infrapunaa ja viivakoodeja, BMW valitsi RFID:n auttamaan käyttäjiä määrittämään nopeasti tarvittavan kokoonpanotyypin jokaisen ajoneuvon saapuessa kokoonpanolinjalle. He käyttävät RFID-pohjaista reaaliaikaista paikannusjärjestelmää - RTLS. RTLS mahdollistaa BMW:n tunnistamisen jokaisen ajoneuvon kulkiessa kokoonpanolinjan läpi ja tunnistaa paitsi sen sijainnin, myös kaikki kyseisessä ajoneuvossa käytetyt työkalut.

BMW Group käyttää RFID:tä, yksinkertaista automaattista tunnistustekniikkaa, saavuttaakseen kohteen tiedon tarkan ja nopean tunnistamisen, mikä auttaa tuotantolaitoksia tekemään tieteellisiä päätöksiä ja siten parantamaan yritysten tuotannon tehokkuutta. On raportoitu, että BMW vertailee Teslaa ja jatkaa RFID-tekniikan soveltamisen laajentamista ajoneuvoissa. Ehkä myös BMW:stä tulee lähitulevaisuudessa erinomainen uusi energiaajoneuvoyhtiö.