RFID potencia la fábrica inteligente de BMW

Puesto que las piezas de los coches BMW son de gran valor, si se extravían durante el montaje, sus costes aumentarán infinitamente. Por ello, BMW optó por utilizar la tecnología RFID. Los palés de etiquetas RFID de alta temperatura se utilizan para transportar componentes individuales desde la planta de producción hasta el taller de montaje. Estas etiquetas RFID de alta temperatura son detectadas por las puertas de enlace de los lectores cuando los fotogramas entran y salen de la fábrica, mientras se mueven por la fábrica mediante montacargas y PDA en las estaciones de fabricación mecanizadas.

Ingrese al proceso de soldadura automotriz. Cuando una estación, como un vagón grúa, transporta equipos a la siguiente estación, el modelo de vehículo en la estación anterior transfiere los datos del modelo de vehículo a la siguiente estación a través del PLC. O el modelo del vehículo se puede detectar directamente a través del equipo de detección en la siguiente estación. Una vez que la grúa está en su lugar, los datos del modelo de vehículo registrados en las etiquetas RFID de alta temperatura de la grúa se leen a través de RFID y se comparan con los datos del modelo de vehículo transmitidos por el PLC en la estación anterior o los datos detectados por el sensor del modelo de vehículo. . Compare y confirme para garantizar el modelo correcto y evitar errores de conmutación de accesorios de herramientas o errores de llamada de número de programa del robot, que pueden provocar accidentes graves por colisión con el equipo. La misma situación se puede aplicar a las líneas de ensamblaje de motores, líneas transportadoras de cadena de ensamblaje final y otras estaciones de trabajo que requieren una confirmación continua de los modelos de vehículos.

En el proceso de pintura automotriz. El equipo de transporte es un transportador patín, con una etiqueta RFID uhf de alta temperatura instalada en cada patín que transporta una carrocería. Durante todo el proceso de producción, esta etiqueta corre con la pieza de trabajo, formando un dato que se mueve con la carrocería, convirtiéndose en una “carrocería de automóvil inteligente” portátil que transporta datos. De acuerdo con las diferentes necesidades de tecnología y gestión de producción, se pueden instalar lectores RFID en la entrada y salida del taller de recubrimiento, en la bifurcación de la logística de piezas de trabajo y en la entrada de procesos importantes (como salas de pintura en aerosol, salas de secado, áreas de almacenamiento). , etc.). Cada lector RFID en el sitio puede completar la recopilación de información sobre el derrape, la carrocería, el color del rociado y el número de veces, y enviar la información al centro de control al mismo tiempo.

En el proceso de montaje de automóviles. Se instala una etiqueta RFID uhf de alta temperatura en el colgador del vehículo ensamblado (ingrese el vehículo, la ubicación, el número de serie y otra información), y luego se compila un número de serie correspondiente para cada vehículo ensamblado. La etiqueta metálica RFID de alta temperatura con los requisitos detallados requeridos por el automóvil corre a lo largo de la cinta transportadora de ensamblaje, y en cada estación de trabajo se instalan lectores RFID para garantizar que el automóvil complete la tarea de ensamblaje sin errores en cada posición de la línea de ensamblaje. Cuando el bastidor que transporta el vehículo ensamblado pasa por el lector RFID, el lector obtiene automáticamente la información de la etiqueta y la envía al sistema de control central. El sistema recopila datos de producción, datos de monitoreo de calidad y otra información sobre la línea de producción en tiempo real, y luego transmite la información a los departamentos de gestión de materiales, programación de producción, control de calidad y otros departamentos relacionados. De esta manera, se pueden realizar al mismo tiempo funciones como el suministro de materia prima, la programación de la producción, el monitoreo de la calidad y el seguimiento de la calidad de los vehículos, y se pueden evitar de manera efectiva varias desventajas de las operaciones manuales.

RFID permite a BMW personalizar fácilmente los coches. Muchos clientes de BMW optan por pedir coches personalizados al comprar coches. Por lo tanto, cada automóvil debe volver a ensamblarse o equiparse según los requisitos personales del cliente. Por lo tanto, cada pedido debe estar respaldado por autopartes específicas. Sin embargo, en realidad, proporcionar instrucciones de instalación a los operadores de la línea de montaje es un gran desafío. Después de probar varios métodos, incluidos RFID, infrarrojos y códigos de barras, BMW eligió RFID para ayudar a los operadores a determinar rápidamente el tipo de ensamblaje requerido cuando cada vehículo llega a la línea de ensamblaje. Utilizan un sistema de posicionamiento en tiempo real basado en RFID: RTLS. RTLS permite a BMW identificar cada vehículo a medida que pasa por la línea de montaje e identificar no sólo su ubicación, sino también todas las herramientas utilizadas en ese vehículo.

BMW Group utiliza RFID, una tecnología de identificación automática simple, para lograr una identificación rápida y precisa de la información del objeto, ayudando a las plantas de producción a tomar decisiones científicas, mejorando así la eficiencia de la producción corporativa. Se informa que BMW comparará a Tesla y continuará expandiendo la aplicación de la tecnología RFID en vehículos. Quizás en un futuro próximo, BMW también se convierta en una excelente empresa de vehículos de nuevas energías.