RFID daje snagu BMW pametnoj fabrici

Budući da su dijelovi BMW automobila od velike vrijednosti, ako se zagube prilikom sklapanja, njihovi troškovi će se beskonačno povećati. Stoga je BMW odlučio da koristi RFID tehnologiju. Visokotemperaturne RFID tag palete se koriste za transport pojedinačnih komponenti od proizvodnog pogona do montažne radionice. Ove visokotemperaturne RFID oznake detektuju gateway-i čitača dok fotoaparati ulaze i napuštaju fabriku, dok ih viljuškari pomeraju po fabrici i PDA uređaji u mehanizovanim proizvodnim stanicama.

Uđite u proces zavarivanja automobila. Kada stanica kao što je šinski vagon s kranom nosi opremu do sljedeće stanice, model vozila na prethodnoj stanici prenosi podatke o modelu vozila na sljedeću stanicu preko PLC-a. Ili se model vozila može otkriti direktno preko opreme za detekciju na sljedećoj stanici. Nakon što je dizalica na mjestu, podaci o modelu vozila snimljeni na visokotemperaturnim RFID oznakama dizalice čitaju se putem RFID-a i upoređuju sa podacima o modelu vozila koje je PLC prenio na prethodnoj stanici ili podacima koje je detektirao senzor modela vozila . Uporedite i potvrdite kako biste osigurali ispravan model i spriječili greške pri prebacivanju alata ili greške u pozivu broja programa robota, što može dovesti do ozbiljnih nesreća u sudaru opreme. Ista situacija se može primijeniti na linije za montažu motora, linije za konačnu montažu lanaca transportera i druge radne stanice koje zahtijevaju kontinuiranu potvrdu modela vozila.

U procesu farbanja automobila. Transportna oprema je klizni transporter, sa visokotemperaturnom uhf RFID oznakom instaliranom na svakoj klizaču koja nosi karoseriju automobila. Tokom čitavog proizvodnog procesa, ova oznaka radi sa radnim komadom, formirajući komad podataka koji se kreće zajedno sa tijelom, postajući prenosivo “pametno tijelo automobila” koje prenosi podatke. U skladu sa različitim potrebama proizvodne tehnologije i upravljanja, RFID čitači se mogu instalirati na ulazu i izlazu iz radionice za premazivanje, bifurkaciju logistike radnog komada i ulaz u važne procese (kao što su sobe za bojenje sprejom, sobe za sušenje, skladišta , itd.). Svaki RFID čitač na licu mjesta može dovršiti prikupljanje podataka o klizanju, karoseriji, boji spreja i broju puta, te istovremeno poslati informacije kontrolnom centru.

U procesu sklapanja automobila. Visokotemperaturna uhf RFID oznaka se ugrađuje na vješalicu sastavljenog vozila (unos vozila, lokacija, serijski broj i druge informacije), a zatim se za svako sastavljeno vozilo sastavlja odgovarajući serijski broj. RFID visokotemperaturna metalna oznaka sa detaljnim zahtjevima koje zahtijeva automobil ide duž pokretne trake za montažu, a na svakom RFID čitači su instalirani na svakoj radnoj stanici kako bi se osiguralo da automobil završi zadatak montaže bez grešaka na svakoj poziciji montažne trake. Kada stalak koji nosi sastavljeno vozilo prođe pored RFID čitača, čitač automatski dobija informacije u oznaci i šalje ih centralnom kontrolnom sistemu. Sistem prikuplja podatke o proizvodnji, podatke o praćenju kvaliteta i druge informacije o proizvodnoj liniji u realnom vremenu, a zatim ih prenosi na upravljanje materijalom, planiranje proizvodnje, osiguranje kvaliteta i druge povezane odjele. Na ovaj način se istovremeno mogu realizovati funkcije kao što su nabavka sirovina, planiranje proizvodnje, praćenje kvaliteta i praćenje kvaliteta vozila, a mogu se efikasno izbeći različiti nedostaci ručnih operacija.

RFID omogućava BMW-u da lako prilagodi automobile. Mnogi kupci BMW-a biraju naručiti prilagođene automobile prilikom kupovine automobila. Stoga svaki automobil treba ponovo sastaviti ili opremiti prema ličnim zahtjevima kupca. Stoga, svaka narudžba mora biti podržana određenim autodijelovima. U stvarnosti, međutim, davanje uputstava za instalaciju operaterima montažne trake je vrlo izazovno. Nakon što je isprobao različite metode uključujući RFID, infracrvene i bar kodove, BMW je odabrao RFID kako bi pomogao operaterima da brzo odrede vrstu montaže koja je potrebna kada svako vozilo stigne na montažnu traku. Oni koriste sistem pozicioniranja u realnom vremenu zasnovan na RFID-u - RTLS. RTLS omogućava BMW-u da identifikuje svako vozilo dok prolazi kroz proizvodnu traku i identifikuje ne samo njegovu lokaciju, već i sve alate koji se koriste na tom vozilu.

BMW Grupa koristi RFID, jednostavnu tehnologiju automatske identifikacije, kako bi postigla tačnu i brzu identifikaciju informacija o objektima, pomažući proizvodnim pogonima da donose naučne odluke, čime se poboljšava efikasnost korporativne proizvodnje. Izvještava se da će BMW mjeriti Teslu i nastaviti širiti primjenu RFID tehnologije u vozilima. Možda će u bliskoj budućnosti BMW postati i odlična kompanija za nova energetska vozila.