يعمل نظام RFID على تمكين مصنع BMW الذكي
بالنسبة لأجزاء سيارات BMW ذات القيمة العالية، إذا تم وضعها في غير مكانها أثناء التجميع، فإن تكاليفها سترتفع إلى ما لا نهاية. ولذلك اختارت BMW استخدام تقنية RFID. تُستخدم منصات علامات RFID ذات درجة الحرارة العالية لنقل المكونات الفردية من مصنع الإنتاج إلى ورشة التجميع. يتم الكشف عن علامات RFID ذات درجة الحرارة العالية هذه بواسطة بوابات القارئ عند دخول اللقطات إلى المصنع ومغادرته، حيث يتم نقلها حول المصنع بواسطة الرافعات الشوكية، وبواسطة أجهزة المساعد الرقمي الشخصي في محطات التصنيع الآلية.
أدخل في عملية لحام السيارات. عندما تقوم محطة مثل عربة السكك الحديدية الرافعة بنقل المعدات إلى المحطة التالية، يقوم طراز السيارة في المحطة السابقة بنقل بيانات طراز السيارة إلى المحطة التالية من خلال PLC. أو يمكن الكشف عن طراز المركبة مباشرة من خلال أجهزة الكشف في المحطة التالية. بعد وضع الرافعة في مكانها، تتم قراءة بيانات طراز السيارة المسجلة في علامات RFID ذات درجة الحرارة العالية للرافعة من خلال RFID، ومقارنتها ببيانات طراز السيارة المرسلة بواسطة PLC في المحطة السابقة أو البيانات المكتشفة بواسطة مستشعر طراز السيارة . قارن وتأكد للتأكد من النموذج الصحيح ومنع أخطاء تبديل أدوات التثبيت أو أخطاء استدعاء رقم برنامج الروبوت، والتي قد تؤدي إلى حوادث تصادم خطيرة للمعدات. يمكن تطبيق نفس الموقف على خطوط تجميع المحرك، وخطوط ناقل سلسلة التجميع النهائية، ومحطات العمل الأخرى التي تتطلب تأكيدًا مستمرًا لنماذج المركبات.
في عملية طلاء السيارات. معدات النقل عبارة عن ناقل انزلاقي، مع علامة uhf RFID ذات درجة حرارة عالية مثبتة على كل انزلاق يحمل جسم السيارة. خلال عملية الإنتاج بأكملها، تعمل هذه العلامة مع قطعة العمل، لتشكل قطعة من البيانات التي تتحرك مع الجسم، لتصبح "جسم السيارة الذكية" المحمول الذي يحمل البيانات. وفقًا للاحتياجات المختلفة لتكنولوجيا الإنتاج والإدارة، يمكن تركيب قارئات RFID عند مدخل ومخرج ورشة الطلاء، وتشعب لوجستيات قطع العمل، ومدخل العمليات المهمة (مثل غرف الطلاء بالرش، وغرف التجفيف، ومناطق التخزين ، إلخ.). يمكن لكل قارئ RFID في الموقع إكمال مجموعة معلومات الانزلاق والجسم ولون الرش وعدد المرات، وإرسال المعلومات إلى مركز التحكم في نفس الوقت.
في عملية تجميع السيارات. يتم تثبيت علامة uhf RFID ذات درجة الحرارة العالية على علاقة السيارة المجمعة (مركبة الإدخال والموقع والرقم التسلسلي وغيرها من المعلومات)، ثم يتم تجميع الرقم التسلسلي المقابل لكل مركبة مجمعة. يتم تشغيل العلامة المعدنية RFID ذات درجة الحرارة العالية مع المتطلبات التفصيلية التي تتطلبها السيارة على طول حزام ناقل التجميع، ويتم تثبيت قارئات RFID في كل محطة عمل لضمان إكمال السيارة لمهمة التجميع دون أخطاء في كل موضع على خط التجميع. عندما يمر الحامل الذي يحمل المركبة المجمعة بقارئ RFID، يحصل القارئ تلقائيًا على المعلومات الموجودة في العلامة ويرسلها إلى نظام التحكم المركزي. يقوم النظام بجمع بيانات الإنتاج وبيانات مراقبة الجودة وغيرها من المعلومات على خط الإنتاج في الوقت الحقيقي، ثم ينقل المعلومات إلى إدارة المواد وجدولة الإنتاج وضمان الجودة والإدارات الأخرى ذات الصلة. بهذه الطريقة، يمكن تحقيق وظائف مثل توريد المواد الخام، جدولة الإنتاج، مراقبة الجودة، وتتبع جودة السيارة في نفس الوقت، ويمكن تجنب العيوب المختلفة للعمليات اليدوية بشكل فعال.
يمكّن RFID BMW من تخصيص السيارات بسهولة. يختار العديد من عملاء BMW طلب سيارات مخصصة عند شراء السيارات. لذلك، يجب إعادة تجميع كل سيارة أو تجهيزها وفقًا لمتطلبات العميل الشخصية. لذلك، كل طلب يحتاج إلى دعم بقطع غيار سيارات محددة. ومع ذلك، في الواقع، يعد توفير تعليمات التثبيت لمشغلي خطوط التجميع أمرًا صعبًا للغاية. بعد تجربة طرق مختلفة بما في ذلك RFID والأشعة تحت الحمراء والرموز الشريطية، اختارت BMW RFID لمساعدة المشغلين على تحديد نوع التجميع المطلوب بسرعة عندما تصل كل مركبة إلى خط التجميع. يستخدمون نظام تحديد المواقع في الوقت الحقيقي القائم على RFID - RTLS. يمكّن نظام RTLS شركة BMW من التعرف على كل مركبة أثناء مرورها عبر خط التجميع وتحديد ليس موقعها فحسب، بل أيضًا جميع الأدوات المستخدمة في تلك السيارة.
تستخدم مجموعة BMW تقنية RFID، وهي تقنية تعريف تلقائية بسيطة، لتحقيق تحديد دقيق وسريع لمعلومات الكائن، مما يساعد مصانع الإنتاج على اتخاذ قرارات علمية، وبالتالي تحسين كفاءة الإنتاج في الشركة. يُذكر أن شركة BMW ستقوم بمعايير شركة Tesla وتواصل توسيع تطبيق تقنية RFID في المركبات. ربما ستصبح BMW أيضًا في المستقبل القريب شركة ممتازة لمركبات الطاقة الجديدة.